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⚠️ 지게차 오사용이 부른 참변: 용인 물류센터 60대 작업자 추락사고와 산업 안전의 숙제
Ⅰ. 용인 물류센터, 8미터 추락 사망 사고의 비극
✔ 사고 일시: 29일 오전 10시 48분경.
✔ 피해자: 60대 남성 작업자 A씨 (사망).
✔ 사고 원인: 지게차 발판 위에서 스프링클러 점검 중, 지게차 전도.
✔ 추락 높이: 약 8미터 (2층 난간 너머 1층 바닥으로 추락).
지난 29일 오전, 경기 용인시 처인구에 위치한 한 물류센터에서 안전 불감증이 초래한 비극적인 사고가 발생하여 60대 남성 작업자 한 명이 목숨을 잃었습니다. 당시 A씨는 2층 작업장에서 지게차의 발판 위에 올라서서 스프링클러를 점검하는 고위험 작업을 수행하고 있었던 것으로 전해졌습니다. 오전 10시 48분경, 작업을 진행하던 중 지게차가 균형을 잃고 넘어지는 사고가 발생하였고, 이로 인해 A씨는 난간을 넘어 약 8미터 높이의 1층 바닥으로 추락하는 참변을 당했습니다.
A씨는 곧바로 현장에 출동한 구급대원들에 의해 인근 병원으로 이송되었으나, 안타깝게도 결국 사망에 이르렀습니다. 이 사건은 물류센터와 같은 산업 현장에서 여전히 기본적인 안전 수칙이 지켜지지 않아 발생하는 인재(人災)의 심각성을 다시 한번 일깨워주고 있습니다.
Ⅱ. '지게차 오사용'이라는 명백한 안전 수칙 위반의 분석
이번 사고의 가장 핵심적인 원인은 지게차의 명백한 오사용에 있습니다. 지게차는 화물 운반을 목적으로 설계된 장비이지, 고소 작업대로 사용되어서는 안 됩니다. 산업안전보건법 및 관련 규정은 사람을 승강시키거나 작업대에 태우고 작업하는 행위를 명백히 금지하고 있습니다. 이러한 작업이 불가피할 경우, 안전 난간이 설치된 전용 고소 작업대(리프트)를 사용하거나, 지게차에 탑승 설비를 부착하고 엄격한 안전 절차를 준수해야 합니다.
A씨가 지게차의 발판 위에 올라서서 스프링클러와 같은 고소 설비를 점검했다는 사실은, 현장에서 안전보다 작업의 효율성을 우선시했거나, 혹은 적절한 안전 장비가 제공되지 않았을 가능성을 시사합니다. 지게차는 무게 중심이 높아 전도 위험성이 상존하며, 특히 발판 위에 사람이 탑승한 채 움직이거나 흔들릴 경우, 8미터 추락과 같은 치명적인 사고로 이어질 확률이 극히 높습니다.
Ⅲ. 60대 작업자의 안전과 산업 현장의 취약성
사망한 작업자가 60대였다는 점 역시 사회적 논의가 필요한 부분입니다. 통계적으로 고령의 근로자는 신체적 능력 저하와 판단력의 순간적인 오류 등으로 인해 산업 재해에 더욱 취약할 수 있습니다. 물류센터를 비롯한 많은 산업 현장에서 고령 인력이 비정규직이나 일용직 형태로 근무하며, 때로는 가장 위험하고 비표준적인 작업에 노출되는 경우가 많습니다.
이들이 안전 수칙을 충분히 숙지하지 못했거나, 혹은 작업 지시에 따라 위험을 감수할 수밖에 없었던 구조적 문제가 있었는지에 대한 심층적인 조사가 필요합니다. 기업은 모든 연령대의 근로자에게 맞춤형 안전 교육을 제공하고, 고소 작업과 같은 위험한 업무에서는 나이에 관계없이 안전 기준을 철저히 적용해야 할 책임이 있습니다.
Ⅳ. 중대재해처벌법 적용 가능성 및 경찰 수사 방향
이번 사고는 사망자가 발생한 중대 산업재해이므로, 경찰과 고용노동청의 합동 수사를 통해 사업주 또는 경영 책임자에게 중대재해 처벌 등에 관한 법률(중대재해처벌법)이 적용될 가능성이 높습니다. 현재 경찰이 사고 경위와 안전 수칙 준수 여부를 조사하고 있다는 사실은, 안전 보건 관리 체계의 구축 및 이행 의무를 위반했는지 여부에 초점을 맞추고 있음을 시사합니다.
특히 지게차 오사용이 명백한 안전 수칙 위반으로 확인될 경우, 경영 책임자가 위험 방지를 위한 인력 및 예산 투입을 제대로 했는지, 정기적인 안전 점검과 교육을 실시했는지 등이 핵심적인 법적 쟁점이 될 것입니다. 용인동부경찰서의 철저한 조사를 통해 사고의 구조적 배경이 명확히 밝혀져야 할 것입니다.
Ⅴ. 물류센터 안전 관리의 현주소와 제도적 개선 과제
코로나19 팬데믹 이후 택배 및 물류 산업의 폭발적인 성장과 함께 물류센터 현장은 고위험 작업장으로 분류되고 있습니다. 빠른 출고와 높은 생산성을 요구하는 환경 속에서 안전 조치는 후순위로 밀려나기 쉽습니다. 특히 높은 층고와 복잡한 기계 장비가 혼재된 물류센터에서는 추락, 끼임, 충돌 등의 위험이 상시적으로 존재합니다.
이번 사고를 계기로, 정부와 기업은 물류센터 내 고소 작업에 대한 안전 기준을 더욱 강화하고 정확한 장비 사용 교육을 의무화해야 합니다. 또한, 작업자들이 위험을 감지했을 때 작업을 거부할 수 있는 안전 문화를 조성하고, 위험을 신고해도 불이익을 받지 않도록 하는 제도적 장치 마련이 시급합니다. 고인의 안타까운 희생이 더 이상의 산업 재해를 막는 경고등이 되기를 간절히 바랍니다.